Praėjusį mėnesį ant mūsų stalo atsidūrė duomenų lapas su 220 kV HV apvijomis ir IEC 60076-16 standartų stulpelyje. Abu negali būti teisūs vienu metu. IEC 60076-16 sustoja ties aukščiausia 72,5 kV įtampa, o jo taikymo sritis aiškiai sako, kad jis neapima transformatoriaus, jungiančio kelias turbinas į tinklą. Buvo nurodytas eksporto vienetas, kurio įtampa yra tris kartus didesnė ir masė yra daug kartų didesnė.
Atotrūkis nėra akademinis. 220 kV įtaisas, suprojektuotas pagal netinkamą standarto dalį, paveldi netinkamą izoliacijos koordinavimą, neteisingą bandymų sąrašą ir neteisingas varžos prielaidas, o klaida dažniausiai iškyla aptiktame FAT likus trims mėnesiams iki išvykimo. Jūros vėjas dabar yra pakankamai didelis, kad šie paketai būtų svarbūs:GWEC2025 m. pabaigoje suskaičiavo 92,5 GW, prijungtą prie tinklo, tais metais pridėjo 9,3 GW, o vidutinė naujos turbinos galia siekė 10,3 MW.
Dvi mašinos, vienas vėjo parkas
Turbininis transformatorius ir eksportinis transformatorius dalijasi gamykla ir beveik nieko daugiau. Turbinos blokas veikia 0,69 kV arba 1,1 kV generatoriaus pusėje ir 33 kV arba 66 kV surinkimo pusėje, turi keitiklio harmoniką ir apkrovos profilį, kuris juda su kiekvienu gūsiu, ir telpa į projektoriaus svorio biudžetą. Būtent tokiai pareigai buvo parašytas IEC/IEEE 60076-16.
Jūros pastotėje vėjo jėgainių parkas tampa elektrine. Dešimtys masyvo tiektuvų atkeliauja prie 66 kV, ojūros vėjo transformatoriusten agregatas pakeliamas iki 132 kV arba 220 kV eksporto kabeliui arba didesnis, kai tai pateisina atstumas ir nuostoliai. Įrenginiai nuo 300 MVA iki 450 MVA yra įprasti dideliuose masyvuose, o bakas, alyva ir radiatoriai kartu gali sverti daugiau nei šalia jų esantis skirstomųjų įrenginių pastatas.
Tai įprasti IEC 60076-1 šeimos galios transformatoriai, išbandyti dielektriškai pagal 60076-3 ir trumpojo jungimo pagal 60076-5. Niekas toje šeimoje neprisiima gūsių sukeltos ciklinės apkrovos, o 60076-16 niekas nepriima 220 kV impulsų lygio. TheIEC/IEEE 60076-16-2018 taikymo sritisyra aiškiai apie tą ribą, todėl pirmasis specifikacijos sprendimas yra teisingai nustatyti šeimą.
| Parametras | Turbinos padidinimo blokas | Jūros pastotės eksporto padalinys |
|---|---|---|
| Įtampa | 0,69-1,1 kV / 33-66 kV | 66 kV / 132-220 kV |
| Tipiškas įvertinimas | 5-15 MVA | 150-450 MVA |
| Valdymo standartas | IEC/IEEE 60076-16 | IEC 60076-1, -3, -5 |
| Pareiga | Gūsčių valdomos ciklinės, keitiklio harmonikos | Ūkio agregatas, kasdienis važiavimas dviračiu, kabelio įkrovimas |
Svoris yra elektrinis parametras ant platformos
Sausumoje sunkesnis transformatorius kainuoja krovinius. Užsienyje tai kainuoja plieną, krano pajėgumus ir kartais projektą. Kiekvieną toną viršutinėje pusėje neša apvalkalas, pakeliamas kranu, kurio apkrovos diagrama fiksuojama likus mėnesiams iki transformatoriaus konstrukcijos užšalimo, ir sulaikoma per kelionę jūra, kuri sukelia stresą šerdyje, įvorėse ir rezervuare tokiomis kryptimis, kurios neuždengia seisminio korpuso.
Pernai su tuo susidūrėme 132 kV pakete. Gamybos aikštelės diagrama vieno keltuvo ribą nustatė iki 180 t, o mūsų standartinis 120 MVA išdėstymas buvo maždaug 9 t, skaičiuojant transporto tvirtinimą. Išretinant bako sienelę, kad atgautų 3 t, būtų sunaudota trumpojo jungimo riba, todėl radiatoriaus bloką perkėlėme ant jo paties slydimo, pervedėme alyvos vamzdyną ir iš naujo atlikome transportavimo analizę. Liftas uždarytas su 6 t atsargomis.
Paprastai trys svirtys nusprendžia, ar įrenginys tinka: šerdies srauto tankis, radiatoriaus išdėstymas ir alyvos išsaugojimas. Mažesnis srauto tankis padidina šerdies masę, bet sumažina nuostolius tuščiąja eiga ir garso galią, dažnai tai yra tinkama prekyba, kai produktas yra energijos išeiga. Atskyrus radiatorius nuo bako, apkrova pasklinda, tačiau padidėja alyvos kiekis ir jungtys, kurios turi būti patikrintos kaip viena sistema.
Jūros tvirtinimui reikia savo skaičiavimo, o ne pastabos dėl bendros tvarkos. Laivybos garantinis inspektorius paprašys transportavimo pagreičių g, taikomų vertikaliai ir šonuose, ir dėl susidariusio rezervuaro, šerdies gnybtų ir įvorių trinkelių įtempių. Aukštesnės nei 145 kV klasės įvorės paprastai keliauja supakuotos į dėžę ir patenka į jūrą, o krantinėje nuskaitomas smūgio registratorius yra pigiausias draudimas pakete.
Druskos oras: kur sprendžiama jūros vėjo transformatoriaus apsauga nuo korozijos
30 metų 60 km jūroje praleidžiantis transformatorius yra korozijos pavyzdys su apvijomis viduje.ISO 12944-9buvo parašytas šiai aplinkai: jis apima apsauginių dažų sistemas plienui, veikiamam korozijos kategorijos CX (jūroje) ir panardinimo kategorijos Im4, ir apibrėžia laboratorinius bandymus, įskaitant ciklinį senėjimą ir druskos purškimą, kuriuos sistema turi atlaikyti, kol kas nors patikės duomenų lapu.
Mūsų dažų ceche darbas atviroje jūroje pakeičia procesą gerokai anksčiau nei keičia spalvą. Plokštė ir profiliai nušlifuojami iki Sa 2 1/2, kraštai ir suvirinimo siūlės pasidengia juostele, nes dažai plonai traukiasi per aštrų kampą, o sausos plėvelės storis matuojamas ant fiksuoto tinklelio kiekviename rezervuare, dangtyje ir radiatoriaus banke. Tvirtinimo detalės yra 316L nerūdijančio plieno arba karštai cinkuotos; galvanizuotas cinkas neturi vietos ant platformos.
Radiatoriai nustato daugiau kainų nei rezervuarai. Aušinimo briaunelės yra plonos pagal savo funkciją, lanksčios transportavimo metu, o perforuotas pelekas yra nuotėkio kelias, jokia danga neapsaugo. Atskirai nustatome pelekų storį ir korozijos ribą nuo rezervuaro specifikacijos ir patikriname stulpelio sandarumą prieš dažymą, o ne po jo.
Aliejaus konservavimas yra kita pusėtransformatoriaus apsauga nuo korozijos. Konservatorius su silikagelio alsuokliu į baką įtraukia drėgną, druskos pripildytą orą kiekvieną kartą, kai pasislenka alyvos tūris. Užsandarintas bakas su azoto antklode pašalina tą kvėpavimo kelią ir pašalina alsuoklį iš techninės priežiūros sąrašo, kurį reikia aptarnauti.
Kabelio įkrovimas keičia varžą ir čiaupo diapazoną
Eksporto kabelis yra kondensatorius, kurio viduje yra laidininkas. 220 kV XLPE kabelis turi pakankamai talpos viename kilometre, kad daugiau nei 60 km arba 80 km įkrovimo srovė taptų tikra vardinės srovės dalimi. Esant lengvam apkrovimui, ūkis, ramią naktį gaminantis 15 %, ta srovė pakelia įtampą jūriniame gale, o čiaupo diapazonas turi ją sugerti, neišstumdamas ant kranto esančios pastotės ribų.
Štai kodėl aneksporto transformatoriusdidelis masyvas dažnai patenka į ne grandinės čiaupo diapazoną, kurio diapazonas yra +/-8 x 1,25 %, o ne +/-2 x 2,5 %, nukopijuoto iš gamyklos šablono. Taip pat dėl to ant kranto paprastai yra šunto reaktorius: sugeriantis įkrovą Mvar pigesnis ten, kur yra žmonių, kurie prižiūrėtų įrangą.
Impedance atlieka du darbus vienu metu. Didesnis %Z riboja LV gedimo srovę ir apsaugo 66 kV skirstomuosius įrenginius ir masyvo kabelius; mažesnis %Z palaiko reguliavimą ir sumažina reaktyvų suvartojimą. Įrenginyje, kurio diapazonas yra 12–16%, gedimų tyrimas nustato skaičių ir jį patikrina harmoninės varžos nuskaitymas. Kabelio talpa ir nuotėkio induktyvumas sudaro lygiagretų rezonansą, o jei jis yra šalia keitiklio harmonikos, filtro konstrukcija pasikeičia, net jei transformatorius to nedaro.
Išbandymai, kuriuos verta pamatyti prieš išplaukiant įrenginiui
FAT liudytojas antjūros vėjo transformatorius300 MVA yra dvi dienos bandymų aikštelėje ir savaitė kelionės. Ant platformos rastas gedimas – laivas, kranas ir oro langas. Ekonomika nėra artima, tačiau liudininkų sąraše pirkėjai bando sutaupyti pinigų.
Įprasti ir tipo bandymai atliekami pagal IEC 60076-1 ir 60076-3: apvijų varža, santykis ir vektorių grupė, tuščiosios eigos ir apkrovos nuostoliai, impedanso įtampa, izoliacijos varža, galios dažnio atsparumas, žaibo impulsas, dalinis iškrovimas, temperatūros kilimas ir garso galia. Du verti dėmesio. Dalinis iškrovimas vertinamas pagal tendenciją per visą bandymo trukmę, o ne pagal vieno leidimo skaičių. Temperatūros kilimas reiškia tik kai ką, kai deklaruojama aušinimo stadija, nes ONAN rezultatai negali būti parduodami kaip ONAF galimybės.
Be elektrinių bandymų, paprašykite dangos įrašo: sistemos, storio tinklelio, sukibimo ir druskos purškimo rezultatas iš tos pačios partijos. Teiraukitės tvirtinimo prie jūros skaičiavimo, kėlimo plano ir suvirinkite NDT įrašus ant rezervuaro. Smeigtuko suvirinimas atviroje jūroje tampa alyvos blizgesiu, pranešimu ir draudiko klausimu.
Ką turėtų įrodyti alyvos transformatorių gamykla
Užsienio paketai įteikiami remiantis įrodymais, o ne brošiūrų kalba. Kai pirkėjas atlieka auditąalyvos transformatorių gamyklaatliekant darbus pakrantėje ar atviroje jūroje, bandymų aikštelė per valandą pasako daugiau nei katalogas per savaitę, o dokumentai parodo, ar bandymų aikštelė sako tiesą.
Kas turėtų būti matoma: bloko BIL dydžio impulsų generatorius, ekranuota dalinio iškrovimo laboratorija, kurios fonas yra mažesnis už priimtinumo ribą, temperatūros kilimo visu pajėgumu galimybė ir dažų linija, kurioje gali būti CX sistema, kurios storis dokumentuotas. Tada blankūs įrodymai: kalibravimo registras, neatitikties žurnalas su uždarymo įtaisais ir suvirintojai, kvalifikuoti pagal pripažintą standartą.
Ryan Electric valdo 120 000 m2 gamybinio ploto su daugiau nei 180 gamybos ir bandymo įrangos rinkinių bei 37 patentais, turi UL, CSA, IEEE, DEKRA ir CNAS pripažinimą. Nuo 2023 m. esame „Eaton“ bendros įmonės partneris. Mūsų 66 kV, 110 kV ir 161 kV galios transformatorių linijos apima klases, kurias naudoja šios surinkimo ir eksporto sistemos, ir kiekvienas įrenginys pristatomas su bandymo įrašu, o ne su santrauka.
Pirkimų kalendorius ir keturios brangios klaidos
Eksporto transformatorius yra kiekvieno atviroje jūroje vykdomo projekto kritiniame kelyje. Projektavimo įšaldymui reikalingi kabelio duomenys, gedimų lygio tyrimas ir viršutinės sąsajos brėžiniai, o tie trys retai gaunami tą patį mėnesį. 12–18 mėnesių laikotarpis nuo užsakymo iki pristatymo yra realus dideliam vienetui, o FAT data turėtų priklausyti nuo viršutinio integravimo grafiko, o ne nuo sutarties pasirašymo.
- Cituojant 220 kV eksporto įrenginį pagal IEC 60076-16.
- Nurodykite C5-M, kategoriją, pakeistą 2017 m. ISO 12944, o ne CX ir Im4.
- Užšalus rezervuaro konstrukcijai, tvirtinimo prie jūros ir kėlimo vietos paliekamos gamintojui.
- Pirkimas pagal kainą už MVA ir neatsižvelgiant į nuostolius be apkrovos.
Pastarasis turi numerį. 100 kW nuostolių be apkrovos skirtumas, kai įrenginys mato 4200 ekvivalentiškų pilnos apkrovos valandų per metus, yra 420 MWh per metus ir apie 12,6 GWh per 30 metų. 90 USD/MWh, tai yra maždaug 1,1 mln. USD prieš bet kokią anglies dioksido kainą, o tai yra daugiau nei daugumos konkuruojančių pasiūlymų skirtumas.
Jei atviroje jūroje ar pakrantėje esantis paketas vis dar yra ant braižymo lentos, atsiųskite mums vienos linijos schemą, eksporto įtampą ir transportavimo ribas. Grąžinsime vieneto voką, nuostolių sąmatą ir bandymo planą, kuris gali būti tiesiogiai siunčiamas jūrų garantiniam inspektoriui. Rašykite adresu Ryancustomerinquiry@redq.cc arba naudokite kontaktinę formą adresu ryan-transformers.com.
Apie autorių: Autorius yra „Ryan Electric“ vyresnysis taikymo inžinierius, dirbantis su alyva panardintais galios transformatoriais komunaliniams, atsinaujinantiems ir pramoniniams projektams. Jis palaiko jūrinių ir pakrantės pastočių paketus, peržiūrėdamas specifikacijas, užšaldydamas dizainą ir stebėdamas gamyklos bandymus, ir rašo apie detales, kurios nusprendžia, ar įrenginys paleidžiamas tvarkingai, ar tampa pretenzija.
